32121312

Produkter Beskrivelse

Bremsemotstander er mye brukt i diesel lokomotiver, DC elektriske lokomotiver og t -banekjøretøyer. I kjøretøyets bremseprosess er noen kjøretøyer, for eksempel t -banekjøretøy, hovedkretsen for å gi bremsemotstanden. Lokomotivbremsemotstand er det originale drivhjulet på trekkmotoren til en generator, bruk av tog treghet ved hjulets motorrotorrotasjon og kraftproduksjon, noe som resulterer i omvendt dreiemoment, forbruk av togkinetisk energi, for å oppnå formålet med bremseeffekten. Motorstrømmen gjennom en spesielt fastsatt motstand, bruk av ventilasjonsvarmeavledning i atmosfæren.

Bremsemotstander er mye brukt i diesel lokomotiver, DC elektriske lokomotiver og t -banekjøretøyer. I kjøretøyets bremseprosess er noen kjøretøyer, for eksempel t -banekjøretøy, hovedkretsen for å gi bremsemotstanden. Lokomotivbremsemotstand er det originale drivhjulet på trekkmotoren til en generator, bruk av tog treghet ved hjulets motorrotorrotasjon og kraftproduksjon, noe som resulterer i omvendt dreiemoment, forbruk av togkinetisk energi, for å oppnå formålet med bremseeffekten. Motorstrømmen gjennom en spesielt fastsatt motstand, bruk av ventilasjonsvarmeavledning i atmosfæren.

Bremsemotstander er mye brukt i diesel lokomotiver, DC elektriske lokomotiver og t -banekjøretøyer. I kjøretøyets bremseprosess er noen kjøretøyer, for eksempel t -banekjøretøy, hovedkretsen for å gi bremsemotstanden. Lokomotivbremsemotstand er det originale drivhjulet på trekkmotoren til en generator, bruk av tog treghet ved hjulets motorrotorrotasjon og kraftproduksjon, noe som resulterer i omvendt dreiemoment, forbruk av togkinetisk energi, for å oppnå formålet med bremseeffekten. Motorstrømmen gjennom en spesielt fastsatt motstand, bruk av ventilasjonsvarmeavledning i atmosfæren.